27.01.12
EWR testet LED-Technologie in Worms
Stadt spart Energie durch neue Technik
Die Stadt Worms hat zusammen mit EWR ein ehrgeiziges Energiesparprogramm beschlossen – mit dem Ziel, den Energieverbrauch in der Straßenbeleuchtung deutlich zu reduzieren. „Damit sparen wir nicht nur Geld, sondern betreiben nachhaltigen Umwelt- und Klimaschutz“, sagt Dieter Ruckpaul, Leiter für Verkehrswegebau bei der Stadt. Schon in den letzten beiden Jahren habe man durch Investitionen in moderne, energieeffiziente Leuchten mit optimaler Lichtlenkung bereits zehn Prozent der Kosten eingespart. Und in den nächsten Jahren geht es weiter, so Ruckpaul: „Durch immer mehr moderne Beleuchtungssysteme reduzieren wir den CO2-Ausstoß um durchschnittlich 100 Tonnen pro Jahr.“
Zusätzlich hat die Stadt Worms in Kooperation mit der EWR Netz GmbH einen Teil der Schönauer Straße, als reine Teststrecke, mit der LED-Technik ausgestattet. „Wir möchten wissen, ob die LEDs auch in Hauptverkehrsstraßen alltagstauglich sind“, erklärt EWR-Projektleiter Hubert Anthes. Denn bislang kommt die sparsame Technik fast ausschließlich in Wohn- und Anliegerstraßen zum Einsatz – und hier hat EWR im Stadtgebiet sowie in mehreren Gemeinden Rheinhessens und im Ried gute Erfahrungen gemacht.
„Die Leuchten sind mit einer Doppellinsenoptik ausgestattet, damit das Licht optimal zur Straße gelenkt wird“, sagt Anthes. Als besondere Vorteile nennt er eine lange Lebensdauer, erhebliche Energie- und CO2-Einsparungen sowie niedrige Wartungskosten.
Um die Ausleuchtung zu messen, wurde im Spätsommer in der Nacht gearbeitet und dafür die Schönauer Straße gesperrt. Hochempfindliche, optische Messgeräte auf der Fahrbahn hielten fest, dass die lichttechnischen Gütemerkmale eingehalten werden: Die Helligkeit und somit die Beleuchtungsqualität wurde mit den neuen LED-Straßenleuchten sogar deutlich verbessert. Der Energieverbrauch konnte gegenüber den alten Straßenleuchten um über 40 Prozent gesenkt werden, betont Anthes. Des Weiteren müsse bewertet werden, wie sich die gesamtwirtschaftliche Effizienz einer LED-Beleuchtung gegenüber einer herkömmlichen Anlage verhält.
Der EWR-Projektleiter verdeutlicht, dass die LED- Straßenleuchten derzeit vor allem aufgrund ihrer 2- bis 3-fachen Anschaffungskosten gegenüber konventionellen Beleuchtungsanlagen noch keine Standardlösung sind. Auch die technische Unterhaltung sowie Lebensdauer gelte es zu beobachten. Dennoch sieht Anthes die LEDs als Zukunftstechnologie, die sich in den nächsten Jahren weiter entwickeln wird.
